商合杭高铁含山段加快建设，裕溪河特大桥段桩基施工已接近尾声！

2021-09-19 07:08:24

连日来，商合杭高铁含山段加快建设，建成后的商合杭高铁将设含山西站，预计2020年建成通车。

记者日前来到商合杭高铁含山县裕溪河大桥后河段，工人们正在进行桩基施工，在新架起的钢便桥上，几台设备不停运转，确保项目顺利推进。在商合杭高铁含山县裕溪河特大桥段，河两边的桩基施工已经接近尾声。

商合杭高铁十五标二分部工程部长易先坤：“目前所处的工地，是我们商合杭十五标控制性工程，裕溪河特大桥主塔的施工段，目前，我们20根桩基，已经施工完成了19根了，就剩最后一根，这根桩施工完成之后，我们要进入下一步沉台施工。”

据了解，裕溪河特大桥全长21.18公里，该桥是目前国内最大跨度高速铁路钢箱横梁斜拉桥，且主梁结构形式为国内首次使用，国内高铁施工尚属首例。

商合杭高铁是贯穿商丘、合肥、杭州3座城市的铁路，全长796.9公里。项目总投资960.8亿元，预计2020年建成通车。商合杭高铁在含山县境内长约31.16公里，铁路正线在含山境内以高架桥为主，正线共设桥11座20.664公里；并设林头、太湖山两座隧道共长5.025公里，商合杭高铁设含山西站，站址位于含山县铜闸镇。

商合杭高铁十五标生产副经理户玉俭说：“十五标一共是602个墩位，现在已经完成了170多个，完成了35%左右，预计在10月中下旬开始正式架梁。”

(来源：马鞍山声屏网)

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