关于回国
按照计划，我将于北京时间7月8日下午两点抵达上海虹桥机场，北京时间8月5日上午10点半离开香港国际机场，在国内总共待上28天。
这应该是我在读博期间能在国内待的最长时间的假期了，事实上，在请这个假的时候，老板就已经面露愠色了，如果以后的几年再按这个长度请假，我想我老板应该会疯的。
回国计划已经排出来了，我将在上海待1天，郑州待2天，北京待2天，珠三角地区待4天，西藏待10天，我的家河南省商丘市待8天。至于具体的计划，如果诸位感兴趣的话，可以直接向我询问。
我原本的计划是抽出两个星期在新疆旅行，后来改成了西藏，原因有二：1、西藏相对于新疆景点更加集中，若是在新疆旅行，恐怕是自驾游上一个月才算尽兴；2、届时我哥们儿，摄影、旅行大神赵振昊赵兄在彼，正好可以跟着他一起浪。
不过，我在外旅行的时间竟然比在家待的时间还长，这一点引起了我父母的不满。对于这一点，我有必要给予一些解释。事实上，假设我将来每年能回国两个星期（即使这样也有些痴心妄想），且不出去旅行，在家能待的时间最长也就是一个半星期，跟这次在家待的时间差不多。即使我当初并未选择出国，待到我参加正式工作，估计也就是春节期间能回趟家，在家的时间也就一个星期，而在我还没有能力将父母接到身边生活的时期，这也就是一年唯一亲子能见面的时间。在国外读博的生活与国内读博的生活大不相同，在国外读博基本上跟参加工作没什么两样了，若能在国外读博这几年多攒钱，多攒工作经验，趁父母还没有老去的时候能够更早的将父母接到身边，这是最好的。而为了换取这一点，国外读博期间亲子见面的时间就只能牺牲掉了。另外，趁我还年轻，更重要的是趁父母还年轻，多出去走走看看，总是好的，过去在《中国国家地理》西藏专辑上才能看到的景色终于要展现到自己的面前了，这句话一说起来我就感到有点小兴奋呢。
在国内的日子每天都很宝贵，为了能够节省时间，我不仅要坐飞机往返内地与西藏（机票好贵…），更不得不舍弃了一些计划要访问的地方，鄙人在此表示深深的歉意。
我用词非常讲究，我在美国居住的地方只能叫“住所”（residence），而能叫“家”（home）的地方需要同时满足两个条件：位置必须是在中国，必须有家人在那里居住。在美国已经快一年了，说实话，我仍然没能喜欢上这个地方。如有可能，趁我还年轻，我会尽早还家，“回国”这件事情也不用再讨论了。
关于科研
我科研的状态起伏很大。去波士顿的前一周，科研状态大爆发，一口气跑了七个算例，几乎在一周期间完成了平常在两周才能完成的工作，然而从波士顿回来之后，整个人直接就痿了，一周的科研成果大概只相当于平常两天的量。嘛，整体来看，这两周还是赚了。
这个星期好像是个工作状态比较正常的一周，然而就在今天，老板又交给我了一大块工作，本来期待的完成时限是7月20日，然而我7月8号就要回国，所以……
不说了，让我去墙角哭会儿去。
关于施一公被“公审”
中国科学院院士，清华大学副校长施一公教授（以下称之“施老师”，毕竟年长学长）的人品最近一段在网上遭到了质疑，很多人指责他口是心非，有将众多有心从事科研的人引入基础科学研究“歧途”的非分之想。作为施老师的同乡（都是河南人），同时也是他高中（河南省实验中学）、本科（清华大学）的双重校友，同时也有从事基础研究（搞湍流的，姑且算基础研究吧，虽然我一直把自己定位为工程师）的嫌疑，我在此发表一些评论，欢迎大家与我讨论。
中国的社会环境诸位也都知道，口是心非也算是生存的一个重要的手段，越居高位，口是心非就越显得自然。施老师既然从国外回来，在此方面肯定是做了心理准备的。事实上，我在美国一年，心理素质和生活状态仍然是相当纯正的中国范，这也是为了将来的回国做准备。混水才能摸鱼，我还是深信这一点的。
有人说施老师鼓励科研人心无旁骛，然而他却在博士期间试着创立的一家公司，从而批评他“口是心非”，这一点非常不具有说服力，毕竟每个人大概都做了太多让自己后诲的事情。
另外，还有人说施老师大力鼓励基础研究，有把想要改变命运的贫家子弟错引入科研圈，从而坑其一生，让他穷一辈子。首先，我不知道他原话是怎么说的，但是至少在当今中国科研的发展阶段，“科研不能发财”大概已经成了社会的共识，我想施老师不会说出“科研一定会发财”这种话。另外，如果从一种发展的眼光来看，现在科研人员穷不代表将来科研人员一定穷，事实上，，就能读出来提高科研人员的收入水平，让科研经费更多的进入科研人员自己口袋的倾向了。不过说实话，对于“科研”与“发财”之间关系的讨论，对于贫富差距较大的现阶段的中国比较显著（“金字塔型”社会结构，富人少，穷人多），若是社会经济阶层更加扁平化（“纺缍型”社会结构，富人穷人都少，中产阶级是社会的主流），我想基于此样讨论的社会土壤将会更加的浅薄。
另外还有人说，施老师说过什么“读博期间不要读大量文章”的话语。我不知道他的原话是什么，然而如果他真是这个意思，那我也得批判一下他了。事实上，越是革命性的文章，所做的引用也就越少（因为创新性强的工作并无前辙可循），而这些文章只属于概率极低的灵光一现，还有不世出的天才们。对于我等在科研圈底层挣扎的人，多读文章，了解别人的思路，在别人思路的基础上做那么一丁丁丁丁点的创新，这些还是必要的。
总之，施老师说的话，有需要辩护的地方，有需要明晰的地方，有需要辨证看待的地方，当然也有让我感到很不爽需要批评一下的地方。嗯，就是这样。
关于买车
对于美国留学的人来说，车可以说是必备品。越早的拥有车，越早的学会开车，对于在美国稳定的生活是有利无害的。尽管我不喜欢美国的生活，然而我还是需要在美国生活的。
很多人都说我抠门，天天中午啃廉价的面包，也从不买一些我个人认为乱七八糟，然而别人却乐此不疲去购买的东西，这一点我还是要很爽快的承认的。然而，对于某些常用的大件，我从来都是在自己的购买力范围内追求高品质享受的，这类大件大致可以分两类，一类是电子产品，还有一类就是交通工具。
自行车是清华的必备交通工具，我在清华最后一辆自行车就是一辆价格1500多人民币的Giant Pro，尽管我在清华是穷人，然而所骑自行车的品质还是处于学校顶尖水平的。我在去往三教六教的道路上可以争分夺秒去上课，很大程度上多亏自行车君的奉献。
于是在美国，买车也遵循这么一个原则。考虑到我的收入水平，以及我对大车的执念，买辆便宜的二手SUV是我的不二之选。
然而毕竟我才刚来美国一年，攒的钱实在太少，于是借用一下美国人的消费观，“花将来的钱享受现在”，我就想到了贷款。然而由于信用记录太短，我在贷款公司那里吃了闭门羹。
看来，买车的计划还得再缓缓。
