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秀丽山川福临门,
万家灯火万家乐!
——步步先“万家乐”精品三开系列
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【步步先“万家乐”精品三开系列简介】
万家乐系列车型为步步先2016年下半年“锐取型”系列车型,为步步先尖刀产品,自投入市场以来,反应极其强烈,赞声一片,稳居步步先精品三开榜首,是一款性价比高、利润高优质车型。
万家乐系列车型分为:1.3米、1.4米、1.5米、1.6米,四种车型,其中1.3~1.5米标配“秀丽山川”边邦;1.6米标配“五福临门”边邦。
【车型配置】
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1.3米万家乐
48V500W电机,48V12管控制器,耐力可前后300-12轮胎,新款前挡风,新款保险杠,三档变速,含折叠靠背,五合一喇叭;
【选配48V650W】【选配48V800W】【选配60V650W】【选配60V800W 】【选配48V1000W 】【选配60V1000W 】【选配同品牌后轮350-12】【选配高低速】【选配五福临门边邦】【选配同规格正新柯玛轮胎】
1.4米万家乐
48V500W电机,48V12管控制器,耐力可前后300-12轮胎,新款保险杠,新款前挡风,三档变速,含折叠靠背,五合一喇叭;
【选配48V650W】【选配48V800W】【选配60V650W】【选配60V800W 】【选配48V1000W 】【选配60V1000W 】【选配同品牌后轮350-12】【选配高低速】【选配五福临门边邦】【选配欧曼边邦】【选配同规格正新柯玛轮胎】
1.5米万家乐
48V650W电机,高低速,48V15管控制器,耐力可前300-12后16*4.0轮胎,37管减震,新款保险杠,新款前挡风,三档变速,含折叠靠背,五合一喇叭;
【选配48V800W】【选配60V650W】【选配60V800W 】【选配48V1000W 】【选配60V1000W 】【选配43管减震】【选配五福临门边邦】【选配欧曼边邦】【选配同规格正新柯玛轮胎】
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秀丽山川福临门
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1.6米万家乐
48V800W电机,高低速,48V18管控制器,耐力可前300-12后16*4.0轮胎,37管减震,五福临门边邦,新款保险杠,新款前挡风,三档变速,含折叠靠背,五合一喇叭;
【选配60V800W】【选配48V1000W】【选配60V1000W】【选配43管减震】【选配同规格正新柯玛轮胎】
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【核心技术讲解】
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【后悬挂系统讲解】1、后悬挂系统采用汽车技术,取消了调节拉杆,汽车1886年发明开始到1914年结束,这个时间段的汽车也有调节拉杆,是因为那时候汽车制造工艺不成熟,车架变形大,无法保证前后左右车轮的长方形定位结构,而增加了调节拉杆,随着汽车技术的进步,调节拉杆退出了汽车使用配置单。而大量的电动三轮车还在使用,使用调节拉杆的车型代表制造工艺落后,产品的一致性太差,三角形受力强度不够,车架边梁偷工减料使用超薄料,车架强度不够等。取消调节拉杆,意味着工艺要求更高,车架材料不能够偷工减料,板簧要求使用最好的材料60Si2Mn。
2、无调节拉杆的车架,承载能力提高30%以上,步步先1-3-1.5米车型轻松承载3000斤。
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【控制器讲解】1、柔性启动系统,不同于传统的软启动,传统的软启动两分钟以内动力输出小,无法陡坡起步和泥泞道路起步。而柔性启动系统是在15秒的时间内,连续1000次的动力输出变化,保证输出动力初期的平缓和后期的强劲,起步加速一气完成。
2、动力加载系统,每一次转把回零,再把转把加载到极限,激活动力加载系统,在两分钟之内,动力提升20%。
3、全新的压铸铝控制器,采用上下分层设计,铝基板直接与外壳接触,大幅提高散热性,热量交换率提高30%,功率管采用全新贴片式技术,所有零部件贴在芯片上面,融合度很高,温升减少50%。
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【电机讲解】1、磁钢充磁量从传统的350,增加到470,500W、650W、800W磁钢加长2MM,1000W加长5MM,磁钢部分动力输出提高20%。
2、机绕转子线圈,克服了电三驱动电机转子间隙小,创纪录的开发了一款高速机绕转子线圈设备,保证了产品的一致性,提高了能量转换效率,运行更平稳,电机效率提高5%。
3、采用加大散热片技术,电机表面散热面积增加一倍,电机热量降低30%以上。
4、采用合金焊锡,融化温度提高70度,解决了电机温度过高时焊锡熔化,电机短路的故障。
【基本部位讲解】
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LED高光盾式大灯,夜间行驶,安全无忧!
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采用摩托级加粗液压减震,承载力强,减振效果好。
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主梁加强板又大又厚,比传统加强板大一倍,杜绝断主梁。
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传统主梁是40X60,步步先万家乐是50X70,承载力增加200%,载重可达3000斤。加高一体挡风,美观大气,三重防撞保护,安全无忧。
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柔滑,顺畅,手感王,仿真皮加厚加宽靠背座椅。
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三档变速,快慢随心,行动自由,一握在手!
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双炮筒式高级仪表,高科技处理,一切状态看仪表。
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上罩手刹,可以不弯腰驻车,操作方便,减少事故。
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加长加力豪华档杆,设计更符合人性化,使用更便捷,结构更合理!
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汽车级一体后桥桥壳桥管厚度从传统2.7提高到4.0,强度增加一倍以上。采用16*4.0加宽轮胎,结实耐磨,装载量更大。加大半轴,提高半轴强度一倍以上,杜绝半轴断裂。
【重磅】治污”,商丘徐州等地大唱“空城计”,这事恐怕要办砸!!!
【真相】卖三轮车怎么了,我就是一个卖三轮车的!
【疑惑】“山寨”盛行的时代,你靠什么脱颖而出!
【宿命】做了三轮车行业,就注定是这样的“宿命”!
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