高铁建设网讯（记者王书栋文/图）9月10日6时30分，在微微的晨曦中，经过4年建设的郑徐高铁正式开门"迎客"。G1908次是郑徐高铁开通运营的首趟，也是郑州铁路局担当的首趟高铁列车，开往福州方向。至此，河南省"米"字形快速铁路网的重要一"横"完工。郑徐高铁拉紧了亲人之间的手从交通的角度来说，郑徐高铁具有里程碑式的意义。而从现实来讲，郑徐高铁却让亲人们之间拉紧了手。过去，不少人无法完成的探亲计划，成了现在"朝发夕至"的轻松旅游。"7个多小时就能到家了，而原来却需要20多个小时同，今后，我们肯定多回家看看。"7时，在G1908次列车上，来自福建的旅客陈凤珍和老伴说，他们是来郑州探亲，今早订票，准备回福建南平。陈凤珍今年70岁了，10岁以前是在河南成长，后随父母南下。她说自己对河南感情很深了，河南是她出生的地方，离开河南后，从未停过思念。但因为路途遥远，十几年才能回来一次。现在退休了，高铁开通了，再加上郑州还有亲戚，如果有空，就一定多回家看看。郑徐高铁是中原和长三角的完美邂逅郑徐高铁的开通，成功完成了一个漂亮的"A计划"，将京沪高铁、京广高铁两大铁路枢纽成功实现"握手"，河南省通往长三角城市群、环渤海地区的快速通道顺利打通。中国铁路总公司计划统计部战略规划处处长赵长江接受了大河网记者采访，他说，按照今年新颁布的铁路里程规划，到2020年中国铁路里程将达到3万公里，2025年达到3.8万公里，展望到2030年将达到4.5万公里。未来，也就是说中国未来的高速铁路版图将把中国主要的城市群，包括所有的省会城市以及人口达到50万的大中城市，用高铁连接起来。相邻的大中城市能够实现1到4小时交通圈，城市群之间是1.5到2个小时交通圈。
郑徐高铁让中国铁路正式成网郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份，西起郑州东站，东至徐州东站，总投资479.8亿元，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站，其郑州东站、商丘站、徐州东站是郑徐高铁三大站。
赵长江说，从今天起，郑州能够通达的高铁城市，再次扩大，郑州到上海、杭州、南京、合肥、济南、徐州、苏州、青岛、烟台、温州、宁波、义乌、福州、黄山、婺源、武夷山等十几个大城市或著名旅游城市将首次开通直达高铁，旅行时间比之前大大压缩。
这条高铁虽然线路不长，但是它贯通起连接中国东中西部的高铁网，串联意义重大。此外，这条线路在实验运行阶段还创下了列车以时速420公里交会运行的世界纪录。
最后，大河网记者提醒出行旅客，中秋、十一是出行旺季，郑徐高铁开通后，可是省了不少时间，具体咋样出行最方便，旅客可以登陆12306网站，根据自身情况，选择最适宜的路线和时间。
